Vừa thoạt đầu tư 1 tỷ USD vào Grab, Toyota đã thu về cả một mỏ vàng

Bằng việc bơm vào một tỷ đô la Mỹ cho doanh nghiệp Grab, Toyota Motor Corp đã bắt đầu mang được một loại nhìn toàn cảnh trong khoảng băng ghế sau của hàng chục chiếc xe ô tô đang chạy tại khu vực Đông Nam Á, theo dõi được tốc độ lái xe, quảng các con phố chuyển di và khoảng thời gian mà tài xế phải bỏ ra lúc bị kẹt trong liên lạc. Giá xe toyota Corolla altis
Hãng cung cấp ô tô của Nhật Bản cho biết họ muốn lắp đặt các vật dụng theo dõi TransLog vào các chiếc xe của Grab để thu thập dữ liệu của những vô lăng. Dữ liệu này sẽ phát triển thành cực kỳ quan trọng, trong khi họ đẩy mạnh mảng công nghiệp nhà sản xuất di động mà Toyota mới ra đời.

Egil Juliussen, giám đốc nghiên cứu tại IHS Markit chia sẻ: "Chỉ mang những công ty cho thuê xe mới mang dữ liệu tốt và phổ biến trong mảng này, bởi thế những nhà sản xuất ô tô muốn kết nối với những doanh nghiệp ấy."
Grab hiện đang theo dõi hành vi tài xế phê duyệt ứng dụng riêng của hãng để nâng cao cường sự an toàn của lái xe lúc tham gia liên lạc. Họ thậm chí còn gửi email nhắc nhở về tốc độ và khả năng phanh xe cho các lái xe.
Anh Rennu Mahajan tại Singapore đã liên tục nhận được những email kiểu này trong khoảng Grab. Anh chia sẻ: "với hệ thống này, họ luôn kiểm soát được tôi." Giá xe toyota Hilux

sở hữu Toyota, họ sẽ còn thu thập được phổ thông giữ liệu hơn. Toyota đã bắt đầu thu thập dữ liệu duyệt TransLog bắt đầu từ năm 2016 trong các chiếc xe thí nghiệm hoặc xe bán ra cho những doanh nghiệp taxi và các đơn vị cho thuê xe như Grab. Dữ liệu sẽ giúp Toyota có được mẫu nhìn sâu sắc trong điều hành, để tạo ra cho các Dự án cho ngày mai như dịch vụ nhà hàng di động, trả tiền theo mỗi lần tiêu dùng.
Thoả thuận mới nhất giữa Toyota và Grab được ban bố vào tuần trước. Toyota sẽ được theo dõi 1 khối lượng dữ liệu đồ sộ, rộng rãi hơn tất cả so có dữ liệu trong khoảng các loại ô tô tư nhân, các mẫu xe mà chỉ được tiêu dùng dưới 5% mỗi ngày, và chỉ đi lại theo các cung con đường lặp đi lặp lại hàng ngày.
Để đổi lại, Grab sẽ sở hữu thể mở mang những nhà cung cấp của họ ưng chuẩn khoản đầu cơ một tỷ đô la từ Toyota, khoản đầu cơ lớn nhất trong khoảng 1 tổ chức sản xuất xe truyền thống cho 1 áp dụng cho thuê xe.
Juliussen chia sẻ: "Sẽ sở hữu dữ liệu về xe, và sẽ sở hữu cả dữ liệu về nhà cung cấp, số khách hàng mà các tài xế mang được, số dặm làng nhàng mà họ di chuyển, các địa điểm mà với phổ biến người vẫy xe, v.v... Với được bức tranh toàn cảnh của số đông những thành phố lớn tại Đông Nam Á, điều đấy sẽ phát triển thành rất có trị giá."

Toyota và Grab sẽ sở hữu thể tiêu dùng dữ liệu để cộng tác trong những dịch vụ dùng nhiều dữ liệu như chuẩn đoán xe hay cung cấp các gói bảo hiểm dựa trên khả năng điều khiển xe của lái xe.
Dữ liệu này cũng sẽ giúp Grab duy trì sự hiệu quả của mình trong việc bảo trì đội xe. Grab cho biết họ sẽ mở rộng sâu hơn vào khu vực Đông Nam Á, nơi mà họ đang hoạt động trong hơn 200 thành thị. Grab cho biết họ muốn xây dựng một đội xe lớn nhất khu vực vào cuối quý thứ tư của năm 2018.
Chua Kee Lock, giám đốc điều hành của Vertex Venture Holdings tại Singapore, 1 trong các nhà đâu tư trước tiên của Grab chia sẻ: "tầm giá bảo dưỡng xe, giá thành bảo hiểm, ấy là những khó khăn cần phải có cho các tài xế thuê."
những chuyên gia trong lĩnh vực cho biết Toyota cũng có thể mở mang nhà cung cấp dữ liệu của họ cho những tổ chức tải khác như Didi Chuxing, Uber Technologies Inc và Amazon.
Ông Chua cũng chia sẻ: "Mối cộng tác này mang Toyota sẽ giúp nền móng của Grab trở nên "kết dính" hơn và sẽ đem đến cho tài xế ít động cơ để chuyển sang công ty đối thủ. Điều này sẽ mang lại lợi thế cho Grab về lâu về dài."
Tham khảo Reuters
Đừng chỉ lo khó khăn với Grab, liên lạc Việt Nam còn dằng dịt vấn đề để các startup Việt giải quyết! Giá xe toyota Corolla altis