Toyota quay lại với kế hoạch bán xe điện tại châu Á

Hiện phía thương hiệu nhật bản đang đẩy nhanh tiến độ biến đổi sang chế tạo xe năng lượng điện do các quy định khí thải thế giới ngày một khắt khe. Hồi tháng 9 vừa mới rồi, chính chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda cho biết thêm chúng ta đã hơi lừ đừ trong thời gian thay đổi & tiếp thị dòng xe này trong hoàn cảnh các kẻ địch lớn như Volkswagen hay GM đều đã chào làng những kế hoạch đầy tham vọng.
Xem thêm: toyota Tiền Giang
Tại China, Toyota sẽ cung cấp cả 2 chọn lựa là xe năng lượng điện do họ phát triển and xe điện do Toyota liên doanh với những tập đoàn địa phương phát triển tới khách hàng, giám đốc Toyota phân nhánh Trung Quốc, ông Hiroji Onishi san sẻ trong tuần trước tại triển lãm Quảng Châu Trung Quốc.

Lần cuối Toyota cung cấp xe năng lượng điện thuần đã là vào năm 2014 với chiếc RAV4 EV.
Kế hoạch này đánh dấu sự trở xuống của Toyota trong phân khúc thị trường xe đua điện thuần sau khi ngưng chế tạo dòng RAV4 EV vào năm 2014.
Kể từ năm 2019, Trung Quốc sẽ đưa vào sử dụng chính sách giới hạn khí thải carbon & giới hạn thương mại mới cho ôtô, trong những số đó bao gồm cả hạn ngạch xe điện. Để đạt tiêu chuẩn, chắc chắn các thương hiệu nước ngoài phải tiến hành lắp ráp xe ngay tại China – có nghĩa rằng Toyota sẽ phải xây mới hoặc đổi mới một nhà máy có trước của bản thân tại đây.
Xem thêm: toyota Tien Giang
Ông Onishi cho thấy thêm ngoài EV, Toyota cũng trở nên tập trung vào 2 dòng xe xanh khác là hybrid sạc năng lượng điện (PHEV) & xe đua pin nguyên liệu hydro (FCV). Hiện vị giám đốc đã xác thực 2 dòng crossover loại bé sẽ có mặt ở China trong quý II/2018 là C-HR and IZOA, chào bán thứ tự bởi 2 liên doanh của bọn họ với tập đoàn Guangzhou and FAW.

Toyota C-HR với bản hybrid đã từng đc tiếp nhận khá nồng nhiệt ở những thị trường tiêu dùng nước ngoài khi chào làng.
Đây sẽ là sự bổ sung cập nhật quan trọng giúp Toyota thu hẹp khoảng trống với 2 người đồng hương là Nissan & Honda. Nissan thực tế đã dẫn đầu cuộc đua giữa các thương hiệu Nhật tại China kể vào năm 2009 nhưng đã biết thành bắt kịp trong trong năm này bởi Honda nhờ 2 dòng XR-V and Vezel.
Trong 10 tháng đầu năm 2017, doanh số tổng của Toyota tại Nhật đạt 1,07 triệu chiếc đối với 1,16 triệu của Honda & 1,17 triệu của Nissan.
https://www.toyotafacts.org/