Hyundai buôn bán xe car vượt lên trước Trường Hải, bám đuổi Toyota

Thảo luận trong 'Ô tô - Xe Máy - Xe Đạp' bắt đầu bởi vinh89, 24/10/19.

  1. vinh89
    Offline

    vinh89 Expired VIP

    Theo báo cáo bán hàng của VAMA & TC Motor, 9 tháng đầu năm mới 2019, Hyundai cung cấp được 49.233 xe Du Lịch, vượt qua Trường Hải (gồm Mazda, Kia và Peugeot) với 48.405 xe. Xếp trên cùng vẫn là Toyota với 56.805 xe.



    ở đây chính là kết quả khá đột nhiên lúc tháng trước, Trường Hải vẫn tồn tại xếp trên Hyundai với khoảng vắng gần 1.000 xe (43.119 so với 42.808).
    [​IMG]
    Xét riêng từng tháng, trong 5 tháng trở lại đây, Hyundai đều phân phối vượt lên trước Trường Hải về con số xe Đi Phượt để có doanh thu tích luỹ 9 tháng vượt trước địch thủ. Trường Hải chỉ xếp trên Hyundai hồi tháng 1 and tháng 3.
    Xét theo nhiều phân khúc, Hyundai đang đánh bại Trường Hải ở các phân khúc xe loại bé. Chi tiết, Hyundai Grand i10 vẫn là vua số lượng bán xe hạng A với lượng cung cấp 12.682 xe trong 9 tháng đầu xuân năm mới, gần gấp rất nhiều lần Kia Morning của Trường Hải (7.525 xe). Ở phân khúc B, Hyundai Accent nổi lên như 1 hiện tượng với doanh số tích luỹ 12.587 xe. Trường Hải với Mazda2 và tân binh Kia Soluto gộp lại mới ngay số lẻ của địch thủ.
    trong trường hợp đó, ở hạng C, Trường Hải tự tin với Mazda3 khi ách thống trị doanh số bằng thành tựu 10.324 xe bán ra trong 9 tháng. Hyundai Elantra chỉ bán đc bằng một nửa. Nhãn hiệu xe Hàn rút lui khỏi phân khúc D nên không có xe cạnh tranh và đối đầu với Mazda6 và Kia Optima của Trường Hải. Một sân chơi khác mà Trường Hải cũng đang ở cửa trên là crossover hạng C với Mazda CX-5 (gần 8.000 xe trong 9 tháng). Hyundai cung cấp trên 5.500 chiếc Tucson cùng giai đoạn.
    mặc dù vậy, nếu chỉ xét về tên thương hiệu, Hyundai đang được đứng thứ 2 trên toàn thị phần tiêu dùng, chỉ sau Toyota & có thời gian (tháng 8), khoảng trống chỉ với khoảng 400 xe. Cả 3 tên thương hiệu của Trường Hải là Mazda, Kia and Peugeot đều cho thấy sự hụt hơi về doanh thu trong trong năm này & dần bị Mitsubishi, Ford hay Honda lăm le về thị trường.
    [​IMG]
    theo từng chuyên gia, Vì Sao phân tích và lý giải sự chững lại của THACO là do năm nay, hãng đã không còn ra mắt nhiều lịch trình tặng hay Giảm ngay mạnh như các năm trước. Mặc dù thế, việc tung ra mẫu Soluto để khỏa thấp chỗ trống ở hạng B đc tuyên đoán sẽ mang lại nhiều khởi sắc về doanh thu. Mẫu xe này đạt số lượng bán 619 xe trong thời điểm tháng đầu tiên, vô danh hề nhỏ nếu với một "tân binh" trên thị phần, hứa hẹn sẽ tạo nên biến động lớn trong phân khúc. Ngoài ra còn có sự xuất hiện của Mazda3 mới, kiểu mẫu xe đang bỏ xa doanh số của Hyundai Elantra.
    [​IMG]
    Kia Soluto để giúp THACO lấy lại vị thế.
    3 tháng cuối năm là giai đoạn con số người Việt mua xe tăng vọt, những hãng sẽ tận dụng thời dịp này để trình làng các lịch trình tặng ngay và giảm giá lôi kéo. Vì vậy mà trật tự thị tường ô tô trong nước có thể xáo trộn.
    ngoài ra, ông lớn Toyota thời gian vừa mới đây đã tỏ ra thức thời hơn với nhiều chính sách Tặng & tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá, nhằm mục tiêu cạnh tranh và đối đầu với THACO and TC Motor. Hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt từng bị vượt lên mặt trong thời điểm tháng 1,2 và 4, chắc chắn đã theo ý mình tiên liệu các kế hoạch để giữ vững vị trí dẫn đầu.
     

Chia sẻ trang này

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)